Ram 1500 vs Toyota Tacoma : comparatif
Votre journée commence avec une visite sur le chantier avec tous vos outils et vos matériaux de construction, ou encore vous avez décidé d’emmener votre famille visiter le Québec avec votre caravane l’été prochain ? Peu importe la ou les raisons qui vous poussent à vous procurer un pickup, avant d’arrêter votre choix, nous vous proposons un comparatif de deux camionnettes prêtes à vous accompagner dans vos tâches et tous vos projets. Voici les RAM 1500 vs Tacoma.
Le RAM 1500 est un camion pleine grandeur tandis que le Toyota Tacoma est de format compact/intermédiaire. Malgré ce que l’on pourrait croire, même s’il est un peu plus petit, non seulement leurs dimensions ne sont pas si différentes, mais en plus, leurs prix respectifs sont assez similaires. Voyons ça de plus près.
Les dimensions
Voici les mesures des RAM 1500 vs Tacoma dans leurs versions d’entrée de gamme :
| RAM 1500 | Toyota Tacoma |
|---|---|
| Longueur = 5 814 mm – 229 pouces | Longueur = 5 726 mm – 225 pouces |
| Largeur = 2 084 mm – 82 pouces | Largeur = 1 890 mm – 74 pouces |
| Hauteur = 1 971 mm – 78 pouces | Hauteur = 1 824 mm – 72 pouces |
| Empattement = 3 569 mm – 141 pouces | Empattement = 3 569 mm – 141 pouces |
Comme vous pouvez le constater, le RAM 1500 et le Tacoma ont tous deux le même empattement et seulement 4 pouces de longueur les séparent, ce qui ne devrait guère faire de différence lorsque viendra le temps de le stationner en parallèle par exemple. Par contre, la largeur et la hauteur se traduisent par plus d’espace pour les passagers à bord du RAM 1500.
RAM 1500
Au nombre de 8, si on ne compte pas les longueurs de caisses ou les grandeurs de cabines, ou encore les différents moteurs, voici les versions et les prix respectifs du RAM 1500 :
| Modèle | Prix |
|---|---|
| Tradesman | Prix |
| Big Horn | 51 585 $ |
| Sport | 65 085 $ |
| Rebel | 67 135 $ |
| Laramie | 71 085 $ |
| Limited Longhorn | 76 435 $ |
| Limiteds | 80 840 $ |
| TRX | 103 990 $ |
La puissance brute
Qu’elles soient de série ou disponibles en option, le RAM 1500 propose 4 motorisations, les voici en détails :
| Moteur | Remorquage maximal | Charge utile maximale |
|---|---|---|
| V6 Pentastar 3,6 L | 3 497 kg/7 710 lb | 1 043 kg/2 300 lb |
| V6 Ecodiesel 3,0 L | 5 697 kg/12 560 lb | 925 kg/2 040 lb |
| V8 HEMI 5,7 L | 5 783 kg/12 750 lb | 862 kg/1 900 lb |
| V8 HEMI 6,2 L suralimenté | 3 674 kg/8 100 lb | 594 kg/1 310 lb |
Toyota Tacoma
C’est au tour du Tacoma de montrer ce qu’il a dans le ventre, voici donc ses versions et les prix, sans tenir compte des groupes d’options :
| Modèle | Prix |
|---|---|
| 4x4 Double Cab 6A | Prix |
| 4x4 Access Cab 6A | 51 585 $ |
| 4x4 Double Cab 6M SB | 65 085 $ |
| 4x4 Double Cab 6A SB | 67 135 $ |
| 4x4 Double Cab 6A SB LTD | 71 085 $ |
Sous le capot
Quelle que soit la variante du Tacoma, toutes sont équipées du même moteur, soit :
| Moteur | Puissance | Couple |
|---|---|---|
| V6 de 3,5 L | 278 CH | 265 lb-pi |
La capacité de remorquage maximale et la charge utile diffèrent en fonction de la grandeur de cabine, et ça donne :
| Grandeur de cabine | Remorquage maximal | Charge utile maximale |
|---|---|---|
| Double Cab | 2 903 kg/6 400 lb | 501 kg/1 105 lb |
| Access Cab | 2 948 kg/6 499 lb | 571 kg/1 259 lb |
Comparaison entre le RAM 1500 et le Tacoma
Plus de versions, plus de motorisations, plus d’espace, plus de capacité de remorquage, plus de charge utile, et on n’a pas parlé encore des commodités et des technologies. Bref, tout ça pour dire que le pickup RAM 1500 se situe une coche au-dessus du Toyota Tacoma à tous les niveaux.
Un autre point sur lequel le RAM 1500 est carrément inégalable est certainement la qualité, le confort et l’ergonomie de ses habitacles pour lesquels il reçoit des distinctions et des honneurs année après année. Donc, si vous êtes sur le point d’acheter un camion que vous aimeriez conserver longtemps, posez-vous la question à savoir si vous êtes prêt à vous contenter de moins…
À ce sujet, on pourrait certainement croire que parce que le Toyota est équipé d’un moteur moins puissant, cela veut dire qu’il consomme beaucoup moins. À vrai dire, il vous coûtera plus cher en carburant, à l’exception bien sûr du diabolique moteur V8 HEMI 6,2 L suralimenté du TRX, voici les cotes de consommation respectives de chacun des moteurs :
| Moteur | Cotes de consommation (ville/route/combinée) |
|---|---|
| RAM V6 Pentastar 3,6 L | 11,9/9,4/10,8 L/100 km |
| RAM V6 Ecodiesel 3,0 L | 10,5/7,3/9,0 L/100 km |
| RAM V8 HEMI 5,7 L | N/D |
| RAM V8 HEMI 6,2 L suralimenté | 22,4/16,5/19,8 L/100 km |
| Toyota V6 de 3,5 L | 13,0/10,5/11,8 L/100 km |
Comparaison des prix, performances, puissance et capacités de remorquage maximales
Vous faut-il encore plus de raisons? Avant de venir choisir le vôtre chez Mont-Joli Chrysler, voici en terminant, un récapitulatif des principales différences du RAM 1500 vs Toyota Tacoma :
| Modèle | Moteur | Puissance | Couple | Remorquage | Prix |
|---|---|---|---|---|---|
| RAM Tradesman | V6 Pentastar 3,6 L | 305 CH | 269 lb-pi | 3 497 kg/7 710 lb | 47 640 $ |
| RAM Big Horn | 51 585 $ | ||||
| RAM Sport | 65 085 $ | ||||
| RAM Rebel | 67 135 $ | ||||
| RAM Laramie | 71 085 $ | ||||
| RAM Limited Longhorn | 76 435 $ | ||||
| RAM Limited | 80 840 $ | ||||
| RAM TRX | V8 HEMI 6,2 L | 702 CH | 650 lb-pi | 3 674 kg/8 100 lb | 103 990 $ |
| Tacoma Double Cab 6A | V6 de 3,5 L | 278 CH | 265 lb-pi | 2 948 kg/6 499 lb | 43 079 $ |
| Tacoma Access Cab 6A | 47 249 $ | ||||
| Tacoma Double Cab 6M SB | 49 029 $ | ||||
| Tacoma Double Cab 6A SB | 51 449 $ | ||||
| Tacoma Double Cab 6A SB LTD | 56 079 $ |
| Modèle | Moteur | Puissance | Couple |
|---|---|---|---|
| RAM Tradesman | V6 Pentastar 3,6 L | 305 CH | 269 lb-pi |
| RAM Big Horn | |||
| RAM Sport | |||
| RAM Rebel | |||
| RAM Laramie | |||
| RAM Limited Longhorn | |||
| RAM Limited | |||
| RAM TRX | V8 HEMI 6,2 L | 702 CH | 650 lb-pi |
| Tacoma Double Cab 6A | V6 de 3,5 L | 278 CH | 265 lb-pi |
| Tacoma Access Cab 6A | |||
| Tacoma Double Cab 6M SB | |||
| Tacoma Double Cab 6A SB | |||
| Tacoma Double Cab 6A SB LTD |
| Modèle | Remorquage | Prix |
|---|---|---|
| RAM Tradesman | 3 497 kg/7 710 lb | 47 640 $ |
| RAM Big Horn | 51 585 $ | |
| RAM Sport | 65 085 $ | |
| RAM Rebel | 67 135 $ | |
| RAM Laramie | 71 085 $ | |
| RAM Limited Longhorn | 76 435 $ | |
| RAM Limited | 80 840 $ | |
| RAM TRX | 3 674 kg/8 100 lb | 103 990 $ |
| Tacoma Double Cab 6A | 2 948 kg/6 499 lb | 43 079 $ |
| Tacoma Access Cab 6A | 47 249 $ | |
| Tacoma Double Cab 6M SB | 49 029 $ | |
| Tacoma Double Cab 6A SB | 51 449 $ | |
| Tacoma Double Cab 6A SB LTD | 56 079 $ |
